по каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения дельта тест

ответы дельта. Система тестирования «ДельтаИнженер» (V. 2 03) id

Дым 05.1.015 Укажите периодичность проверки действия ручных и автоматических извещателей, для контроля технического состояния систем сигнализации обнаружения пожара Не реже одного раза в месяц 05.1.016 Укажите извещатели систем сигнализации обнаружения пожара, которые подлежат проверке Многократного действия 05.1.017 Укажите способ испытания извещателй систем сигнализации обнаружения пожара, который запрещен к применению Открытым огнем 05.1.018 Укажите периодичность проверки в действии автоматического отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и заслонок (при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения пожара Не реже одного раза в год 05.1.019 Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу? Да 05.1.020 С какой предельной высоты безопасно прыгать в воду в гидрокостюме? Приблизительно 5 метров 05.1.021 Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов)? 6 часов 05.1.022 Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов? В течение часа 05.1.023 Спасательный жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее

4,5 метров 05.1.024 Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями Равномерно по обоим бортам судна 05.1.025 Дополнительные спасательные жилеты на пассажирском судне должны храниться На палубе в местах сбора 05.1.026 С какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот? 18 метров 05.1.027 С какой максимальной высоты в случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить? 5 метров 05.1.028 Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов 05.1.029 Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее 4 часов 05.1.030 Дежурная шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью не менее 2 узла 05.1.031 Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью не превышающей 3 узла 05.1.032 Скорость спасательной шлюпки при ее полной загрузке должна быть на тихой воде не менее 6 узлов 05.1.033 В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 визуальный осмотр всех спасательных шлюпок, спасательных плотов, дежурных шлюпок и спусковых устройств должен производится с периодичностью 1 неделя 05.1.034 В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работы двигателей всех спасательных шлюпок и дежурных шлюпок должна производится с периодичностью 1 неделя 05.1.035 В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работоспособности судовой авральной сигнализации должна производится с периодичностью 1 неделя 05.1.036 Проверка комплектности штатного снабжения судовых спасательных шлюпок и их состояния в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 должна производиться Ежемесячно 05.1.037 Техническое обслуживание надувного спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие 12 месяцев 05.1.038 В случае, если во время рейса был произведен ремонт надувной дежурной шлюпки, то после прихода в порт в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 Шлюпка должна пройти проверку в одобренной сервисной организации 05.1.039 Техническое обслуживание гидростатов спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие 12 месяцев 05.1.040 Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судах Не реже одного раза в месяц 05.1.041 Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судах Не реже одного раза в неделю 05.1.042 Главной задачей в ситуации, грозящей судну гибелью, является Спасение людей 05.1.043 В первые же минуты при объявлении шлюпочной тревоги должны быть приняты следующие меры Все вышеперечисленные меры 05.1.044 Где должна находиться папка документов по борьбе за живучесть судна На мостике 05.1.045 Кто отвечает за проведение систематических осмотров и проверок стационарных средств борьбы за живучесть судна? Командный состав по заведованию 05.1.046 При проведении судовых учений каждая спасательная шлюпка должна спускаться на воду с расписанной на ней командой По меньшей мере один раз в 3 месяца 05.2.001 При тушении пожара водой необходимо принимать во внимание 1. Влияние воды на остойчивость судна

2. Вредное воздействие на электрооборудование 05.2.002 Укажите типы огнетушителей, которые применяются на судах для тушения пожаров 1. Порошковые

3. Пенные 05.2.003 При поверхностном способе тушения пожаров используется 1. Вода

2. Пена 05.2.004 Какие классы пожаров можно тушить установками порошкового пожаротушения? 1. Класса С

4. Электроустановок под напряжением 05.2.005 Установки пенотушения используются для защиты 1. Помещений с котлами

2. Помещений с установками жидкого топлива 05.2.006 Установки пенотушения могут выдавать пену 1. Низкой кратности

2. Средней кратности

3. Высокой кратности 05.2.007 Стационарные системы пожаротушения классифицируются по огнетушащему составу, как 1. Пенные

05.2.008 В состав водяной противопожарной системы входят 1. Трубопроводы

4. Пожарные рукава и стволы 05.2.009 По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения 1. По принципу тушения

2. По категориям помещений 05.2.010 Какие недостатки присущи огнетушащим порошкам 1. Ухудшение видимости и затруднение дыхания

2. Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород 05.2.011 Что нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом 1. Опасность отравления людей

2. Невозможность тушения материалов, содержащих кислород

3. Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе

4. Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме 05.2.012 Какие недостатки присущи воде, как огнетушашему веществу 1. Электропроводимость

2. Снижает остойчивость судна

3. Низкая смачивающая способность 05.2.013 Чем определяется выбор воды в качестве огнетушащего вещества 1. Доступностью

2. Низкой стоимостью

3. Высокой теплоемкостью

4. Высокой скрытой теплотой парообразования 05.2.014 От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара 1. От воздействия пламени

2. От воздействия высокой температуры воздуха

3. От воздействия дыма 05.2.015 Какими преимуществами обладает аэрозольная система объемного тушения пожара 1. Надежность

4. Экологическая чистота 05.2.016 Укажите процедуры, которые необходимо выполнять ежедневно при использовании судовых систем сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения 1. Проверку величины тока в лучах

2. Проверку величины напряжения питания (основного и резервного) 05.2.017 Отметьте чем из перечисленного в ответах могут быть снабжены спасательные круги, используемые на судах 1. Дымовой шашкой

2. Спасательным линем

3. Самозажигающимся огнем 05.2.018 Какие способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на надувной спасательный плот, стоящий у борта судна? 1. Спуститься по штормтрапу

2. Спуститься по тросу с мусингами 05.2.019 Закончив посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно 1. Вести наблюдение за водной поверхностью

2. Вести наблюдение за палубой и надстройкой

3. Отойти от борта судна на безопасное расстояние 05.2.020 Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать 1. Способность выпрямляться после переворота

2. Наличие аварийного выхода при повреждении

3. Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа

4. Недопущение попадание воды внутрь при ее переворачивании 05.2.021 На каждом пассажирском судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов 1. Дежурные шлюпки

2. Спасательные плоты

3. Спасательные шлюпки 05.2.022 На каждом грузовом судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов 1. Дежурные шлюпки

2. Спасательные плоты

3. Спасательные шлюпки

05.2.023 Кто может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть? 1. Все члены экипажа

2. Лица не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне 05.2.024 Где должно находиться расписание по тревогам? 1. На мостике

2. В помещениях экипажа 05.2.025 В каютной карточке пассажира должно быть указано 1. Место сбора по тревоге

2. Значение сигналов тревог

3. Номер и место нахождения его в спасательной шлюпке 05.2.026 Судовое расписание по тревогам должно содержать 1. Действия по тревоге пассажиров

2. Действия по тревоге членов экипажа

3. Описание общесудового сигнала тревоги

4. Фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию 05.2.027 Учение по оставлению судна должно включать 1. Пуск и работу двигателя спасательной шлюпки

2. Сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги

3. Необходимую подготовку спасательной шлюпки к спуску и ее частичное приспускание

Источник

Вопросы и ответы тестирующего комплекса Delta

Вопрос: По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения
Ответы:
По воздействию на людей
По воздействию на окружающую среду
По принципу тушения
По категориям помещений

Вопрос: Какие недостатки присущи огнетушащим порошкам
Ответы:
Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород
Ухудшение видимости и затруднение дыхания
Создание изолирующего слоя на электронном оборудовании
Недостатков нет

Вопрос: Что нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом
Ответы:
Опасность отравления людей
Невозможность тушения материалов, содержащих кислород
Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе
Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме

Вопрос: Какие недостатки присущи воде, как огнетушащему веществу
Ответы:
Электропроводимость
Низкая смачивающая способность
Малая плотность
Снижает остойчивость судна
Низкая охлаждающая способность

Вопрос: Чем определяется выбор воды в качестве огнетушащего вещества
Ответы:
Высокой теплоемкостью
Доступностью
Низкой стоимостью
Не электропроводностью
Термической стойкостью
Высокой скрытой теплотой парообразования

Вопрос: От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара
Ответы:
От воздействия высокой температуры воздуха
От воздействия пламени
От повышенного содержания углекислого газа в воздухе
От уменьшения содержания кислорода в воздухе
От воздействия дыма

Вопрос: Какими преимуществами обладает водяная аэрозольная система объемного тушения пожара
Ответы:
Компактность
Надежность
Безопасность
Экологическая чистота

Вопрос: Аппараты EEBD должны иметь запас воздуха, достаточный для обеспечения дыхания персонала в течение некоторого времени. Введите минимально допустимую продолжительность (в минутах)
Ответы:
минимум 10 минут

Вопрос: Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу?
Ответы:
Да
Нет

Вопрос: С какой предельной высоты безопасно прыгать в воду в гидрокостюме?
Ответы:
С любой без ограничений
Приблизительно 5 метров
Приблизительно 10 метров

Вопрос: Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов)?
Ответы:
2 часа
6 часов
12 часов
24 часа

Вопрос: Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов?
Ответы:
В течение часа
6 часов
12 часов
24 часа

Вопрос: Где на судне должны размещаться спасательные круги?
Ответы:
На всех палубах надстройки
На главной палубе
На шлюпочной палубе
На всех открытых палуба

Вопрос: Спасательный жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее
Ответы:
1.5 метров
3 метров
4,5 метров
6 метров

Вопрос: Где на судне можно найти круг с дымовой шашкой
Ответы:
У парадного трапа
На шлюпочной палубе
Ближе к корме
На ходовом мостике

Вопрос: Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями
Ответы:
На ходовом мостике
На шлюпочной палубе
Равномерно по обоим бортам судна
На кормовой палубе

Вопрос: Дополнительные спасательные жилеты на пассажирском судне должны храниться
Ответы:
В каждой спасательной шлюпке
В каждой дежурной шлюпке
На палубе в местах сбора
В коридорах на пассажирской палубе

Вопрос: С какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот?
Ответы:
3 метра
10 метров
18 метров
Без ограничений

Вопрос: С какой максимальной высоты в случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить?
Ответы:
1 метр
10 метров
5 метров
С любой высоты

Вопрос: Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее
Ответы:
3 узлов
6 узлов
9 узлов
12 узлов

Вопрос: Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее
Ответы:
1 часа
2 часов
4 часов
8 часов

Вопрос: Дежурная шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью не менее
Ответы:
1 узел
2 узла
3 узла
6 узлов

Вопрос: Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью не превышающей
Ответы:
3 узла
6 узлов
9 узлов
12 узлов

Вопрос: Какие способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на надувной спасательный плот, стоящий у борта судна?
Ответы:
Прыгнуть в воду и залезть в него из воды
Прыгнуть на сам плот
Спуститься по штормтрапу
Спуститься по тросу с мусингами

Вопрос: Закончив посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно
Ответы:
Отойти от борта судна на безопасное расстояние
Вести наблюдение за палубой и надстройками
Вести наблюдение за водной поверхностью
Сделать записи в судовом журнале
Приготовить пиротехнические средства к использованию

Вопрос: Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать
Ответы:
Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа
Способность выпрямляться после переворота
Наличие аварийного выхода при повреждении
Недопущение попадание воды внутрь при ее переворачивании
Наличие стационарной УКВ радиостанции

Вопрос: На каждом пассажирском судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов
Ответы:
Спасательные шлюпки
Спасательные плоты
Рабочие шлюпки
Скоростные дежурные шлюпки
Дежурные шлюпки
Надувные лодки

Вопрос: На каждом грузовом судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов
Ответы:
Спасательные шлюпки
Спасательные плоты
Рабочие шлюпки
Скоростные шлюпки
Дежурные шлюпки
Надувные лодки

Вопрос: Кто может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть?
Ответы:
Все члены экипажа
Только члены экипажа, в заведовании которых находится аварийное помещение
Только члены аварийной партии
Лица не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне

Вопрос: Где должно находиться расписание по тревогам?
Ответы:
В каждой каюте
В помещениях экипажа
На мостике
В машинном отделении

Вопрос: В каютной карточке пассажира должно быть указано
Ответы:
Расписание по приему пищи
Расписание работы музыкальных салонов
Значение сигналов тревог
Номер и место нахождения спасательной шлюпки
Место сбора по тревоге

Вопрос: Судовое расписание по тревогам должно содержать
Ответы:
описание общесудового сигнала тревоги
действия по тревоге членов экипажа
действия по тревоге пассажиров
фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию

Вопрос: Учение по оставлению судна должно включать.
Ответы:
сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги
проверку того, что пассажиры и члены экипажа одеты надлежащим образом и то, что спасательные жилеты надеты правильно
необходимую подготовку спасательной шлюпки к спуску и ее частичное приспускание
пуск и работу двигателя спасательной шлюпки
Вопрос: Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее
Ответы:
0,15 м
0,10 м
0,05 м
0,001 м
— 0,15 м
Вопрос: Требования для контейнеровозов применяются для других типов судов, приспособленных для перевозки на палубе грузов в контейнерах
Ответы:
да
нет
в особых случая
Вопрос: Грузовая марка на борту судна используется для контроля:

Источник