По какой траектории вам можно выполнить поворот налево трамвайные пути
В местах уширения проезжей части можно ставить на стоянку автомобили как под углом, так и параллельно к краю проезжей части (п. 12.2). Однако при наличии знака 6.4 
«Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.1 
«Способ постановки транспортного средства на стоянку» все ТС должны быть поставлены только параллельно краю проезжей части (Приложение 1). Следовательно, нарушил правила стоянки водитель автомобиля Б.
Вопрос:
Оба нарушили, так как табличка относится только к легковым авто.
Ответ:
Только табличка 8.6.1, изображенная на рисунке, относится ко всем ТС, в том числе и к грузовым. Остальные аналогичные таблички (8.6.2-8.6.9) относятся только к легковым автомобилям и мотоциклам, но не к грузовым. Поэтому грузовой автомобиль не нарушил правила. Нарушил правила стоянки только водитель легкового автомобиля, так как поставил его под прямым углом к проезжей части.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых ТС и прицепах должны быть включены габаритные огни (п. 19.1).
Вопрос:
На буксируемых ТС надо включать аварийную сигнализацию, а не габаритные огни.
Ответ:
В темное время суток на буксируемом ТС в дополнение к аварийной сигнализации должны включаться габаритные огни.
По какой траектории вам можно выполнить поворот налево трамвайные пути
Двойное нажатие кнопок 1 2 3 4 5 на клавиатуре.
Перед поворотом налево или разворотом Вы обязаны заблаговременно занять крайнее левое положение на проезжей части. Но на данном перекрестке слева имеются трамвайные пути, расположенные на одном уровне с проезжей частью, и отсутствуют знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5.15.2 «Направление движения по полосе». В этом случае поворот налево Вы должны выполнить с трамвайных путей попутного направления (п. 8.5), т.е. по траектории А.
Вопрос:
Почему в этом вопросе можно поворачивать налево с трамвайных путей, а в билете 8 вопрос 8 в аналогичной ситуации нельзя?
Ответ:
Здесь нет знаков, запрещающих поворот с трамвайных путей, поэтому надо поворачивать с них. В билете 8 вопрос 8 знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» запрещает поворот налево и разворот с трамвайных путей попутного направления по траектории А (п. 8.5 ). Этот маневр должен выполняться по траектории Б.
В местах уширения проезжей части можно ставить на стоянку автомобили, как под углом, так и параллельно к краю проезжей части (п. 12.2). При наличии знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» все ТС должны быть поставлены только параллельно краю проезжей части (Приложение 1). Следовательно, никто из водителей не нарушил правила стоянки.
Вопрос:
Знак стоянка транспортных средств и способ их постановки относятся к легковым и мотоциклам, но не к грузовым.
Ответ:
Только табличка 8.6.1, изображенная на рисунке к вопросу, относится ко всем ТС, в том числе и к грузовым. Остальные аналогичные таблички (8.6.2-8.6.9) относятся только к легковым автомобилям и мотоциклам. Поэтому правила стоянки никто не нарушил.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых ТС и прицепах должны быть включены габаритные огни (п. 19.1).
Вопрос:
На буксируемых ТС должна быть включена аварийная сигнализация.
Ответ:
В темное время суток на буксируемом ТС в дополнение к аварийной сигнализации должны включаться габаритные огни.
По какой траектории вам можно выполнить поворот налево трамвайные пути
Знак 5.15.1 
«Направления движения по полосам» запрещает поворот налево и разворот с трамвайных путей попутного направления по траектории А (п. 8.5). Этот маневр должен выполняться по траектории Б.
Вопрос:
Почему в этом вопросе нельзя поворачивать с трамвайных путей, а в билете 19 вопрос 8 можно?
Ответ:
В этом вопросе знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» запрещает двигаться по трамвайным путям. В билете 19 вопрос 8 знака 5.15.1 нет. Потому поворот налево в данном случае (билет 8 вопрос 8) Вы должны выполнить по траектории Б.
Вопрос:
Причём здесь установлен ли знак «Движение по полосам» или не установлен?
Ответ:
Когда знак установлен, можно поворачивать налево только с полосы, на которой стоит знак. Если знака нет, то надо поворачивать налево с крайней левой полосы, которой и будут трамвайные рельсы попутного направления (п. 8.5).
Водители обязаны выполнять требования сигналов светофора, дорожных знаков и разметки (п. 1.3). В данной ситуации дорожный знак 4.1.1 
«Движение прямо» предписывает двигаться только прямо. Сигналы светофора отменяют действие только знаков приоритета (п. 6.15).
Вопрос:
Знак «Движение прямо» не запрещает поворот направо.
Ответ:
Знак 4.1.1 «Движение прямо» не запрещает повороты направо во дворы только тогда, когда он установлен в начале участка дороги. На перекрестке этот знак обязывает двигаться только прямо.
Более устойчив на повороте автомобиль без груза и пассажиров, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, самый маленький опрокидывающий момент.
Вопрос:
Не ясно про центр тяжести.
Ответ:
Надо знать, когда авто не опрокинется. Для этого центр тяжести должен быть как можно ниже. Без груза и пассажиров центр тяжести самый низкий. Центр тяжести пассажира и груза будет выше центра тяжести пустого авто. Поэтому суммарный центр тяжести будет выше.
Поворот налево должен выполняться с трамвайных путей
Комментарии 6
Кирилл, приветствую. Подскажи, на конкретном примере. Улица Московская (от Шейнкмана до Пестеревского), трамвайные пути, вдоль них сплошная, знаков нет. Разрешено ли движение по путям как в прямом, так и на поворот (в местах поворота во двор есть разрывы разметки)?
А если открыть Комментарии к ПДД.
Так в интервью и не услышал ответа на интересующий меня вопрос. В конце п.8.5 написано «Не создавая помех трамваю» Ситуация: Я стою на поворот находясь на путях попутного направления, пропускаю встречку, вставая на поворот трамвая рядом не было, стою жду. В зеркало вижу как ко мне приближается трамвай, встречный поток не прекращается. Получается я начинаю создавать помеху трамваю и тем самым нарушаю п.8.5. Я прав?
Ты завершаешь маневр
Так в интервью и не услышал ответа на интересующий меня вопрос. В конце п.8.5 написано «Не создавая помех трамваю» Ситуация: Я стою на поворот находясь на путях попутного направления, пропускаю встречку, вставая на поворот трамвая рядом не было, стою жду. В зеркало вижу как ко мне приближается трамвай, встречный поток не прекращается. Получается я начинаю создавать помеху трамваю и тем самым нарушаю п.8.5. Я прав?
Не создаёшь помеху. Т.к. твой манёвр начат ДО того, как трамвай подъехал к перекрёстку.
Ха! У нас в Саратове есть перекресток Танкистов и Навашина, так тут у нас налево поворачивают 3 ряда не считая рельс. И всем всегда пофигу на пдд ((
Поворот налево с трамвайных путей
Такого вопроса вы не найдете в билетах, но с такой ситуацией вы встретитесь на дороге.
Ситуация на дороге — поворот с трамвайных путей
Водитель белого автомобиля собирается повернуть налево, останавливается на запрещающий сигнал светофора. Так как правила требуют совершать поворот налево с трамвайных путей он заблаговременно перестроился на них.
Изначальное положение
С практикой введения пешеходных фаз на перекрестах ожидание разрешающего сигнала может занять значительное время и не удивительно, что за это время подъехал трамвай.
Подъехал трамвай
При включении разрешающего сигнала, водитель белого автомобиля перестроился на проезжую часть, чтобы пропустить трамвай и не занимать пути в случае остановки для пропуска встречных транспортных средств.
В тоже время, водитель зеленого автомобиля движется по путям за трамваем тоже для совершения поворота налево.
Трамвай проезжает перекресток, водители белого и зеленого автомобилей продолжают поворот налево. Не удивительно, что их траектории пересекаются.
Пересечение траекторий
Вот и подошли к вопросу.
Кто уступает, а у кого преимущество?
Разбираем по Правилам дорожного движения. Цитаты, минимум комментариев. Смотрим, какие пункты ПДД требуются в данной ситуации.
На первом месте правила маневрирования, так как изначально нет пересечения траекторий. Пункт 8.5, уберём лишнее:
8.5. Перед поворотом… налево … водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении…
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них… При этом не должно создаваться помех трамваю.
Водителю белого автомобиля ПДД РФ на первый взгляд предписывают «бежать за двумя зайцами». И трамвай пропустить, и с путей повернуть. Акцентирую, что речь идет именно Правилах дорожного движения России.
Именно термин ПДД РФ «Уступить дорогу» с ненавязчивым выражением в скобках «не создавать помех» убивает одного зайца.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Водитель белого автомобиля совершил перестроение на свободные трамвайные пути для совершения поворота налево в соответствии с пунктом 8.5 правил. Подробнее в статье «Как толковать требование не создавать помех трамваю?»
При приближении трамвая совершил перестроение в полосу движения, чего не требуют Правила дорожного движения РФ, (подчеркиваю ПДД РФ), затем начал совершать поворот не с трамвайных путей, как предписывает пункт 8.5, а с проезжей части. То есть с нарушением ПДД.
Водитель зелёного автомобиля совершал поворот с трамвайных путей в соответствии с требованиями п.8.5 ПДД.
Пересечение траекторий белого и зеленого автомобилей напрямую связано с требованиями пункта 8.5. ПДД, которые не выполнил водитель белого автомобиля.
RusPDD.ru на других площадках:
Не забывайте делиться статьей в социальных сетях